Töö kokkuvõte Lennuki mehaanik (AH-64 Armament Specialty) tegeleb lennuki konstruktsiooni, teliku, lennupindade ja juhtimisseadmete, jäätumisvastase, pneumosüsteemi, mootorite, abijõuseade ning ventilatsiooni- ja küttesüsteemid. Tehke AH-64D/E mehaanikuna esmaste teadmistega kõiki sõjalisi taktikalisi õhusõidukite hooldustöid, remonditöid, sealhulgas monteerimist ja modifitseerimist mitmesugustel armee ja muudel kaitseväe õhusõidukitel, nende peamistel koostudel, alamkoostudel ja komponentidel. ja sellega seotud süsteemid. Paigaldage, ühendage ja reguleerige terviklikke süsteeme, nagu kütus, küte, määrdesüsteem, hüdraulika, mootor ja käigukast,: paigaldage ja joondage kere osi; tasakaalustage, joondage ja paigaldage sabarootori komplekte; platvormi täielikud lennujuhtimissüsteemid . Lisage lubatud muudatused ja muudatused. Tehke hüdraulika- ja kütusesüsteemide töökontrolle, kasutades väliseid toiteallikaid ja toitega maapealseid seadmeid. Kontrollige ja tehke tõrkeotsing rikete põhjuste kindlakstegemiseks; demonteerige kuni tõrkepunktini; reguleerige, parandage, joondage või asendage defektne komponent või koost. Peab oskama õigesti kasutada mitmesuguseid levinud käsitööriistu ja mõõteseadmeid, nagu mõõturid, pöördemomendi võtmed ja kaalud ning konkreetsete lennukimudelitega seotud katse-, mõõtmis- ja diagnostikaseadmed. Peab suutma kindlaks teha, millal saab vigaseid süsteeme või kooste parandada remondi või uute osade asendamise kaudu ning vajaliku remondi laadi ja ulatuse. Peab olema tehniliste andmete lugemise, rakendamise ja tõlgendamise oskus. Suunake madalama tasemega mehaanika tööd kogu õhusõiduki täielikuks kokkupanekuks, muutmiseks ja kontrollimiseks ning kooskõlastage koostööd seotud erialadega, nagu üldmehaanika ja lehtmetall, et tagada kogu õhusõiduki kokkupaneku protsessi õige järjestus. Koostada õhusõiduki hooldusega seotud blanketid ja dokumendid. Täitke vastavalt vajadusele lisaülesandeid. Miinimumnõuded Nõutav on keskkoolilõpetaja või samaväärne haridus. Peab olema viie (5) aasta hiljutine kohaldatav õhusõiduki hoolduskogemus. Nõutavad FAA A&P VÕI FCC elemendid 1 ja 3. Peab omama Föderaalse Lennuameti (FAA) lennukikere ja jõuallika litsentsi (A&P), vähemalt kahe (2)-aastast lennundushoolduse kogemust ja kaks (2) aastat määratud MDS-i (AH-64). Kogu kogemus peab jääma viie (5) viimase aasta piiridesse. Kui A&P ei ole, peab olema FCC litsents elementidega 1 ja 3 ning kolm (3) aastat lennundushoolduse kogemust, kolm (3) aastat pöörlevate tiibadega õhusõiduki kogemust ja kaks (2) aastat määratud AH-64 missioonil Disaini seeria (MDS). Kui FCC litsentsi pole, arutage värbajaga oma valmisolekut hankida. Nõutav USA kodanik. Nõutav kehtiv USA pass. Võimalus hankida/säilitada julgeolekukontrolli (NAC-I T1) avalik usaldus. Kasutuselevõtmiseks on vaja ajutist NACI heakskiitu. Saksamaa spetsiifiline: TESA kinnitus: (Saksamaa valitsus) Peab olema kvalifitseerunud TESA heakskiidu saamiseks