Kit veszünk fel? Egy nagy, globális vállalati kaliberű üzleti repülési karbantartó részleg teljes körű és végső felügyeletéért felelős, amely magában foglalja az FAA-nak és a nemzetközi szabályozó testületeknek való megfelelést, amelyek biztosítják a működési felkészültséget, a pénzügyi helyzetet és a személyzet irányítását. harmadik felek. Felelős az összes vállalati és irányított légi járművön végzett munkák munkatervének előkészítéséért és felügyeletéért. Felelős minden karbantartással kapcsolatos pénzügyi tervezés és kiadás előkészítéséért, az összes javaslat áttekintése és a légiközlekedési szolgálatért felelős tisztviselő felé történő tájékozott ajánlások megtétele. Mit fog tenni? Felelős a légi jármű legmagasabb fokú légialkalmasságának, megbízhatóságának és biztonságának biztosításához szükséges összes karbantartás elősegítéséért Felelős a pontos, átfogó és időszerű működési és tőkeköltségvetések kialakításáért, valamint a szállítói számlázás pontosságának biztosításáért és szolgáltatások Végső felelősség az összes tervezett és nem tervezett karbantartás ütemezéséért és végrehajtásáért. Felelős az iparági kkv-kkal, szabályozó testületekkel és OEM-ekkel való szoros kapcsolattartásért a legjobb berendezések és gyakorlatok hozzáférésének és alkalmazásának elősegítése és biztosítása érdekében, elősegítve a jövőbeli állami követelmények működési képességeit. Fejlesztési coachingot, mentorálást és fejlesztési lehetőségeket biztosít a jelentésekhez delegáláson és felügyeleten keresztül Mentorok , elősegíti, dokumentálja és nyomon követi a technikusok’ készségfejlesztését és műszaki szakértelmét, biztosítva a tudásátadást, amely egy technikai készségek mátrixa mögé illeszkedik. Felelős a folyamatos fejlesztési erőfeszítések hozzájárulásáért és előmozdításáért az adatok összegyűjtése és elemzése, valamint létrehozása, módosítása és fenntartása révén. Felelős a megfelelő személyzeti állományért, hogy biztosítsák az ad hoc és távoli karbantartási követelmények biztonságos és hatékony lefedését az összes indulás és érkezés esetén Mire van szükség a sikerhez? · Tíz-tizenöt (10-15) év megfelelő repülőgép karbantartási tapasztalat FAA (Szövetségi Repülési Igazgatóság) A&P Engedély és Ellenőrzési Engedély (IA) · Vezetői tapasztalat Fortune szinten és vállalati kaliberben · Fejlett műszaki képességek a turbinás erőművek hibaelhárításában, komplex elektromechanikus, komplex hidromechanikai, analóg és digitális rendszerek, műholdas telefon- és kabinrendszerek · Különböző alkalmazások, például karbantartás-követő szoftverek, repülőgép-interfészek és Microsoft Office-alkalmazások alapos ismerete. · Középhaladó és haladó számítógépes és hálózati ismeretek, beleértve a repülőgépek telekommunikációjával, architektúrájával és integrációjával kapcsolatos tapasztalatokat · Széles körű tapasztalat az üzemeltetési és tőkeköltségvetési folyamatokban · A Data Analytics ismerete erős plusz · AERO-IT képzés minősítéssel erős plusz · Technikai ismeretek széles skálája képzettség és tapasztalati szellemesség